Tüm yakıta dayanıklı yağ filtreleri, güzel görünüm, rahat çalışma, düşük gürültü ve uzun hizmet ömrü ile yakıta dayanıklı yakıtla uyumlu malzemelerden yapılmıştır;
Kademeli olarak yoğunlaştırılmış, yağdaki mekanik safsızlıkları etkili bir şekilde kaldırabilir; otomatik sabit sıcaklık kontrol sistemi, otomatik sıvı seviye kontrol sistemi, otomatik köpük giderme kontrol sistemi, otomatik basınç koruma sistemi ve hassasiyet
iyi yapılandırma.
Yakıt önleyici yağ filtresi, niteliksiz fosfat ester ateşe dayanıklı yağ için özel olarak tasarlanmış yeni nesil bir vakumlu yağ filtresidir. Bozulmuş yağ önleyici yağı yenileyebilir ve arındırabilir ve etkili bir şekilde kaldırabilir.
Fosfat esterleri yağlardaki asitlere, pigmentlere, gazlara, neme ve safsızlıklara karşı dayanıklıdır. Ateşe dayanıklı yağ ve temiz yağ ile uyumlu, vakumlu dehidrasyon, çok aşamalı hassas filtreleme ve yeni adsorban asit giderme gibi malzemeler kullanın
teknoloji, filtrelenmiş yangına dayanıklı yağın nitelikli indekse ulaşmasını etkili bir şekilde sağlayabilir. Ateşe dayanıklı yağ kullanıcıları için çevrimiçi çalışma, mobil yağ filtresi ve yeni yağ dolumu için uygun bir temel yağ filtresi ekipmanıdır.
Yangına dayanıklı yağ filtresinin bakım yöntemi:
Yangına dayanıklı yağ filtresinin bakım noktaları aşağıdaki gibidir:
a) Vakum pompası yağındaki sudan kurtulmak için vakum pompası yağını düzenli olarak kurutun. Bu sırada, vakum valfini kapatın ve vakum pompasını yalnızca 30 dakika boyunca çalıştırın.
b) Vakum pompası yağ seviyesini kontrol edin. Bulanıklık oluştuğunda, özel vakum pompası yağı (vakum pompası yağı sınıfı GS77) zamanında değiştirilmelidir.
c) Giriş ve çıkış borularının bağlantısını kontrol edin.
d) Çalışma sırasında, uyarı göstergesi 1 ile basınç göstergesi 2 arasındaki basınç farkı 100KPa'yı aştığında, diferansiyel yeşim alarmı verir veya filtre elemanı gerçek kullanıma göre değiştirilir.
e) Manometre 2 ile manometre 3 arasındaki basınç farkı 100Kpa'yı aştığında, vakum difüzör göbeğini gerçek kullanıma göre temizleyin veya değiştirin.
f) Manometre 3 ile manometre 4 arasındaki basınç farkı 100Kpa'yı aştığında, fark basınç alarmı verir veya gerçek kullanıma göre yedek göbeği temizleyin veya değiştirin.
